GSF1200・シングルシート

ウチのGSFレーサーに使用前提・裏メニュー。



レーサー用なんでシルバーカーボン製外装は暇見て製作中。

離れて見ると、ただのシルバーにしか見えません。

まっ、何事もネタから始めましょうって事で、最初はこんなモンです、はい。

2008年度・草レーサーフルシル第一号目指して・・・。

『速そうに見える』コレ、大事な気持ちです。

通常カーボンと比較した画像、後ほどご覧に。

コレはこれで有りかと・・・。

シルバーカーボン（；´Д`）ハァハァ

世界標準

オーリンズ倒立フォーク汎用800mm。



GSF1200レーサーに使用予定でございます。
ステムやらブレーキパーツなどのパッケージを只今、思案中。
諸事情により来春までにはセット出そうかと・・・（気長に）。
世界標準を使用出来るきっかけに感謝。
ただ、GSFにはちょっと長いかな？と。
あまり突出しが多すぎても、ねェ。

もう一つ世界標準ノミネート中な素材。

巷で流行のシルバーカーボン。
そんなシルバーカーボン（厳密には否カーボン素材だけど）を使用した
GSF1200用アンダーカウルっす。
カーボンクロスより高価で制作しにくい素材なんで
現状では裏メニューアイテム扱い。
素材の持つ妖艶アピール度数はかなりブッチギリです。
ウチのレーサー用は敢えてキャンディレッドにてファンデしました。

GSF1200・パーツ仕様

・スプリンターKIT

当社のレーサーや研究車両、使用中のユーザー情報にて
随時、小変更を行いながら機能性や機能美を追及しています。

・シングルシート専用レール

当社製シングルシートを取付けるに当たり
強度は勿論の事ですが取付上の便宜を求めて制作しました。
純正のシートレール後端部カットや各種ステー類のカットなど
取り付けに際してやたらと制約の多いウチのシングルシートですが
このレールでかなりの追加作業の削減、成功アイテムです。

GSF1200・レーサー仕様

GSF1200レーサー仕様です。
仕様詳細などは後々小出しします。
今現在は塗装中です。



外装を外してストリップにした常態。
レーサーらしいシンプルな構成を心掛けています。