テイスト準備としてホイルでも買いましょう

ビトーR&D製の「マグタン」JB-3とJB-4です。

ZRX1100用とZZR1100D用。

共に流用目的なので加工済みだったり、加工前提だったり・・・。

箱もイケテマスが、邪魔っちゃあ邪魔・・・。



製法によって強度や精度に差が有りますけど

個人的には「鍛造」より「鋳造」特有の曲線が好きです。

特に、奇数スポークの「マグチュウ」が大好きでございます。

サインボードのリペア

＃705クロッピー選手がレースなどで使用中なのは

ウチのオリジナルサインボード「ＳＢ-Ｌ2　定価￥15000-」です。

ナニゲに裏便利アイテムとして、地味に人気有る製品でございます。



サスガに使用歴３シーズン目に突入した現在では

外枠フレームには歪とガタが、チップには痛み・汚れが出てきましたので

今年のシーズン前にフルリペアを行いたいと思います。



「パッタン、パッタン」と情報提供に頑張って頂いたチップゴムは

ビロンビロンに伸びてしまって「若さ」と「張り」が無くなってしまいました。

礼儀ととらえ、抱擁の如く「ゴム交換の儀」となります。

規則性を持った通し方があるので、ゴム線通しがカブル事はないんです。

外枠も一回全バラにして、各部調整の後に組み直してガタ無しと。



「慣れ親しんだ状態」にて、リペア完了でございます。

大まかに変更してしまうのは、ライダー目線で「どうなの？」ってね。

これで、今シーズンも頑張って頂きたいと思います。


ちなみに、ウチのサインボード購入して頂いたお客様に限っては

「ゴム交換」サービスですのでサーキットで声掛けて下さいな。

忙しくなかったら、その場で張り替えますので。

送ってもらう場合には、送料は実費ですよ。

2010-3-21・モテロー第一戦

ST600参戦の＃53片平リョースケ選手。

若干21歳、期待の若手ホープが本格始動でございます。

今大会、予選は2位でしたが、決勝へ向けての切り札として

「鈴王」ステッカーをカウルサイドに装備。

決勝スタート後、見事なホールショットで一度もトップを譲らずチェッカー。

鈴王ステッカーが威力効果したのかは定かではないですけどね・・・。

見据えている目線とモチベーションの高さが、が功を奏した結果と言えるでしょう。

今後のビジョンを含めて、動向を注目しているライダーでございます。

オメデトウ、リョースケ選手。

ウチのムスメと名前がカブッテルのもいい意味で親目線・・・。



②でもって、若い衆が優勝してしまってはコチラも勝つしかない

っちゅー感じの＃705クロッピー選手はマイスター参戦。

グリッド上にてしばし歓談中でございます。

今回、JSBとマイスターとチャレンジとで混走なので

周りのバイクはゼンブ1000cc、＃705号車はZX-6R。

600ccのエントリー台数は3台でございます。

レジスタンス？な匂いがプンプンしますがはてさて・・・。



③コチラにも鈴王ステッカーを勝手にペタリと。

まぁ、外装サポートのスポンサー的立場なワタクシですので

多少は好き勝手にやってもダレにも怒られませんのでね。。。

メインスポンサーの松本センセーにはお伺い立てますけどね、多少は・・・。



では、関係者一同で記念撮影。



特に波乱も無く（そう見えた）マイスタークラスの優勝を飾った黒川選手。

今年の全日本を占う意味も含めて、好スタートなのではないでしょうかね。



今年の＃705号車ZX-6Rでございます。

カワサキのライムグリーン。
松本クリニックのグリーン。
ガレージスピードのレッドとホワイト。

各特色ゼンブ足して、補修も考慮して、大人の事情で振り分けたら

こんな感じの塗り分けになりました、'10全日本仕様でございます。

ボクも有り余る経営余力や予算がある訳じゃ無いですが

微力ながら今年はお手伝いする予定です。

全日本ロードレース参戦＃705黒川武彦選手
エリア選手権参戦（全日本スポット参戦）＃53片平亮輔選手

応援宜しくお願い致します。

さて、来月早々の4月4日には全日本開催です。

当日にはテイストマシンのデモラン（大袈裟よね、なにかさ・・・）

があるので、この機会に観戦合間見えてはどうでしょう？

メッツラー・レーステック

年内最後であろう、レーステックの納品＆組み込みでございます。

先日のTOTにおいてF-ゼロ参戦中＃75アライノリオ選手は

またまた地味にベストタイムを更新しました。

決してタイヤだけのお陰じゃないですけれども

ただ、心理的に「信じる物は・・・」ってのも重要？ですし

精神の「セッティング」になるのは確かでございます。



「皆が良いって云ってんじゃ間違いねーべ」ってのも

結構、実用的意見だったり、実証されていたり、でね。

しかし、外国のゴムは良いのは確かです。

TOT・前夜祭？

ただ、単に、酒飲んできました。

前回は3時ごろまで飲んで、失敗したので

今回は午前前に帰宅なボク。

明日は参加者皆様にとっての答えあわせの日。

結構な努力しましたか？それとも

根本的な意味、履き違えちゃあ、いませんか？

なにはともあれ、バイクはスキでしょ？

では、頑張って一番を目指しましょう。

TOT参加へ向けての準備・タイヤ編

今回からメッツラーのレーステックを使用する事になりました

Ｆゼロ参戦の＃75アライノリオ選手でございますが

毎回参戦ごとにベストタイムを地味にですが更新しております。

ひとえに、「努力の賜物」、でございます。

今回はタイヤの銘柄チェンジが吉とでるか、ですね。

自腹レーシングなんで「シガラミ・ナッシング」っちゅー事で

細々と、完成度を高めていく次第でございます。



で、さっき知った、29日の走行会。

なんだかね・・・。

祝勝会

全日本選手権モテギ開催での600クラスで

＃705クロッピー選手が優勝しました。

一昨日の予選にて、ポールタイムにチョイクレーム付いたものの

本日の決勝はポールtoウィンの完全優勝。



先ほどまで祝勝会、今は二次会の真っ最中でございます。

伊藤選手と秋吉選手を交えての現役全日本ライダーの

ヨッパライトークは、ある意味オフレコに等しいですが

非常に興味深い内容で今後の糧となりますね。

一流になる条件はダレにでも平等じゃあ無いと実感しました。


本音では、神様がいるならばイジワルなヤツです。

で、神様って想像すると、ひげ生えてるおっさんのイメージしません？

でも、ナイスバディなギャルの可能性もなくない？

でも、ギャルからは知的な雰囲気が感じ取れないので拝んでもなぁ・・・。

って事は、神様の外観で左右されるよね、願い事度数。

んじゃあ、見た目って重要ジャンか、かなり。

ダーレも内面なんか覗いちゃあくれないので

せめて、身なりはきちっとしようかな、ボクは。


久しぶりに精神論的な位置付けを感じた夜でございます。

TOT参加へ向けての準備

PDFデータも無事参照できる事が判明して一安心です。

では早速ですが、来月のTOTに関する準備としまして

まずは、チームテント・ブースのご案内です。

今回は張り切って4ブースも確保しました、ってのは大袈裟でして

知り合い3チームの合同所帯による、都合4ブースとなります。

ウチだけで4ブースも占有する訳じゃあないのでお間違いなくね。

チームテント案内図(pdf)

場所が決まったからってのんびりはしてられませんので

レース当日へ向けてライダー共々、邁進する所存でございます。