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①入庫状態では落ち着かない低回転域を修正します。

ズレまくりのバルブをメカニカル同調にてピッタシ。

油面も調整してから、SJ交換にて手当たり開始です。

元々の#55から#58へ変更、良いね。

でも、ブリッピングで若干「パンパン」まだしてる。

じゃ#60に変更、悪くないけどガス臭くて目がシパシパする。

じゃあ多分2次エア吸ってる疑いは、と。



②亀裂バシバシで、コレが原因っぽいね。。。

交換したらバッチリ、SJは#58で暫定オッケイね。

回転戻りもアイドリングも安定してヨロシイです。

JNに関してはCR用のJN在庫が揃っていないので追求しきれないけど

元々のY9だと5段がマシなので、JN補充しながらも少し追ってみたいです。


元々はFCRが装着されていた車両なのに

その時の担当某バイク屋がセット出せない理由を

「このFCRキャブが調子悪い」と本体のせいにした挙句

CR新品に変更したいきさつ。

今までのセットの出てない低速域も

「CRはこんなモンだよ」と不思議発言にて

お付合い終了な某バイク屋さんからの~です・・・。


イロイロなお店を渡り歩き、勉強を強いられる事もシバシバと。

ソレが面白みでも有りますが、金銭的な痛手は馴染む事じゃ無い。

悪いのは「バイク屋」であって、お客さんじゃない。

「そうゆう商売で生きているヒトタチ」は未だに

自覚できないまま、生息していますので

「うっかり行ってしまった」罪は早い所、浄化した方がよろしいのです。


・目を見て話の出来ないヒト。
・挨拶が出来ないヒト。
・タメ口なヒト。
・他の店の悪口ばっか言ってるヒト。
・雑誌に掲載されてる事の自慢ばかりなヒト。
・逆にフレンドリーなヒト。

該当するバイク屋はダメだな、思うに・・・。

でも、ボクもワルクチばっか・・・。

皆、ダメって事だ。。。
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