タイヤバランス

Fホイル単体でバランス計測。
バルブ付近が重点（20ｇ程度でバランス）。
タイヤの軽点は赤色の点々で位置会わせ。

まず通常の方法、タイヤ軽点とホイル重点で組み込み。
30ｇでバランス。

次に、タイヤ軽点とホイル軽点で組み込み。
70ｇでバランス。

タイヤ自体は50ｇって事？



続いてリアタイヤのバランス。

まずホイル単体でバランス計測。
バルブ付近が重点（35ｇ程度でバランス）。

まず通常の方法、タイヤ軽点とホイル重点で組み込み。
45ｇでバランス。

次に、タイヤ軽点とホイル軽点で組み込み。
25ｇでバランス。

タイヤ自体で10ｇって事よね？

うーん、リアはまるっきり反対場所でウエイト減りました。

何故なのかは分かりませんが・・・。