油令ヘッド

インテーク側の数本はステムシールからのオイル下がりが見受けられます。

それに引き換え、エキゾースト側はいたって普通でございます。

こんな状態の油令ヘッドが普通の状態と認識していますが

もう少し、良い状態を望むので少しだけ手間を掛けて見ます。

今回、ピストン交換ついでに行う作業はバルブ周辺の加工です。

これまた、いたって普通な内容ですので、ネタ的に苦しいです・・・。



外した純正のバルブを小奇麗にしてみます。

効率が良くなる事を祈ってみますが、単なる鏡面仕上げにて。



個人的には同じ作業を繰り返す事が大嫌いなので

3本程、カーボン落としをしただけでございますが

早くも面倒くさくなってます。

この先の作業モチベーションは、地味に微妙です。