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時間が掛かってしまいましたが、車検も無事取得でございます。

それではと、サイレンサーをハラショー・メガフォンタイプへ変更です。

ec4a9053.jpeg

そのままセンターパイプへ装着するとこの位置になります。

「かち上がってナンボ」的な上がり方が90年代初頭を匂わせます・・・。

やはり長くなってしまう外観をセンターパイプ加工して調整しましょう。

8a9a70e9.jpeg




















短くなったせいで、だいぶ収まり良いと思います。

ついでに少しだけ角度変更したかったんですが

リンクとの絡みで上手く対応出来ずにちょっと残念です・・・。

e6271a4f.jpeg

















うん、かな~りかっこいいでしょう。

見た目だけのサイレンサーじゃないので性能もよろしいです。

「マフラー屋さんの造るサイレンサー」と

「鉄工所が見よう見まねで作るサイレンサーモドキ」とは一味も二味も違うの。。。

「安かろう悪かろう」でドブに銭捨ててるヒトタチ、イパイイルネ・・・。

7c262fbc.jpeg




















そんな「鉄工所未満」な僕がお届けする

ワンオフオイルキャッチタンクシリーズ。


84376fba.jpeg




















預かりついでなので、収まり良く製作しました。

こんな細かい所でも、きちんと対応すれば

車両のクオリティが一段と上がります。

汎用品をタイラップ固定なんて仕様はダメです。

性能には関係無いけど、足元見られてる気がしませんか?
 
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この前、お世話になったGPZ900Rです。
ハラショー、いいですね。
マジで欲しくなってきました。
パパッキ~ URL 2011/08/16(Tue)21:45:42 編集
Re:パパッキ~ 選手
この度はお世話になりました。

ハラショー、良いですよ。

個人的に良い物しかお勧めしません。

仕事的な事情を絡めたら、我々は終わりです・・・。

本音と建前が交錯するメディアに騙されてはいけません。

僕も頑張ります。。。
sda 2011/08/17(Wed)03:40:10 編集
スズキフリークですが
GPZ-Fカッコいいなぁ。
まえざわ 2011/08/17(Wed)21:02:20 編集
Re:まえざわ選手
整備性も悪くないし、雰囲気もある。

おっしゃる通り、カッコイイですね。

sda 2011/08/18(Thu)12:24:44 編集
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