一升なんてすぐシリーズ

あらごしみかん。

昔あったでしょ？ハゴロモフーズのつぶつぶみかん「こつぶ」。

コレにアルコール入ってる感じのリキュール。

ガブガブ系でオレンジ好きなボクにはタマラナイ一品。

さあ、補充。

リアディスクローター

画像の三枚はサンスター製のリアディスクローター。

袋に入ってるのは、スズキ系φ220ローターでございます。

なんとなくお気に入りサイズでして、大好きです。

スズキはローター固定ボルトが共通ピッチだったりなので便利なのね。

常備在庫製品ですが、新春増量でお待ち申しております。


下の開封済みのリアディスクはZRX系φ230仕様でございます。

ローターはボルトオンですが、純正リアブレーキシステムは使えないので

対応が必要だけど、装着感がスッキリするアイテム。

コチラも純正よりサイズダウンとなりますので、その際は

制動力は純正より若干落ちますので、その辺のケアが必要です。




コチラはブレーキング製ウェーブローター。

今じゃ定番化しているけど、「KW30RID」はD型系リアホイルに使用するのね。

そうするとφ220仕様になるってスンポーです。

リアブレーキシステムは総取替のブルジョアコースとなりますけどね・・・。
 

オーリンズリアサス対応シングルレートスプリング

通称「タンバネ」ね。

オーリンズ製リアショック対応オリジナルスプリング。

シングルレートの一人乗り推奨製品。

折角性能のいいリアサスペンション購入したのに

そのままのツルシ状態で満足してたら、勿体ないですから。

「オーリンズ付いてりゃいい」ってヒトは、別にそのままでいいです。。。

使用途によっては、純正と比較しても、体感できないのも感覚なのでね。。。

走りを意識している「その他一部の方」にはもってこいです。

ピカピカしてないから、盆栽バイクにゃ無縁パーツです、はい。。。



バネレート設定は基本的に三種類

・S（ソフト）

・M（ミディアム）

・H（ハード）

・スプリング色/ガンメタ

・スプリング自由長約230㎜/Z系やZRX系などが主対応車両。

・サーキット走行などの一人乗り限定フィールド対応。

・取付には専門知識が必要です。

・￥21000-（二本セット）

※特注バネレートにも対応します（要納期確認）。


 

2012 新年

明けましておめでとうございます。


例年通り、飲んで食べて、ダラダラしておりますが

新年一発目のピノで早速「ラッキーピノ」です。

何気にうれしいです。




仕事始めは５日からです。

今年も宜しくお願い致します。
 

2011/12/31・大晦日

毎年、一日経過の時間が短く感じていますが

今年もアッというまに過ぎた感が有ります。

来年に向けての「抱負」とか「野望」とか、特にないですが

「ボクらしい行動と言動」でブレナイSDA」を継続したいと思っています。

決して順風では無い一年でしたが、お陰様で楽しい一年に感謝いたします。

関係者各位様、今年もお世話になりました。

引き続き、来年もよろしくお願いいたします。

 

補充

たまには生肉。
レバ刺し、食えなくなるのは、かなり残念・・・。
いちいち騒ぐなよ、まったく。。。

調理法で一回りちっさいのも、愛嬌じゃん・・・。

神経質

こういった作業に、性格でますよね。。。





「ブリーザーホースの固定は、タイラップじゃだめじゃん」・・・。

そうなんだけど、そうゆう事じゃなくて、ね。。。

先の事を考えると、適切な処理じゃない。


適当作業に見えて汚らしいし、手に刺さって痛いのよね・・・。

だから全部切り離して、再度固定し直す作業が必要になってくる。

「小さい事」として、気にせず対応すれば良いだけの事ですが

皆で気にすればいいと思ったのね。。。


お道具箱のセット物な刃当たり悪いニッパーはすぐ捨てて

ちゃんとしたニッパー買って、タイラッパって下さいね。

手の甲、ざっくり切ってテンション下がっちったよ・・・。

 

デス