つーか、まぁ、

楽しく出来ればいいんですよ、趣味的な事だしね。

商売上の利権争いに影響する事でもないですし・・・。

基本「発想」が全てだしね。。。

製品の制作なんざ、道具があれば誰でも出来るから

そのヒト「個人」のありがたみでは無い。

ただ「クオリティ」ウンヌンは別の話ね・・・。



で、その為の準備やバックアップする事が、ボク等の微々たる努力なんです。

参加する事で見えてくる物が「ソコの真実」ですしね。

ただ「スポンサード」＝「無償の愛」じゃ無いんです。。。

物事の「ウラ」を見れないヒトには協力しません。

そのウラがどんな物かを理解した上で、の話ですけど・・・。

そこいらは「非常にパーソナル」まぁそれが「縁」ってやつだけど・・・。

世の中の変革に対応出来るヒトには、興味が有りますが

「オレが、オレが・・」的なヒトは興味ないです・・・。

自分一人の実力じゃないのにねぇ・・・。

たまたまそのヒトが・・・的な事で＝「運も実力のうち」は

時に、大人の事情でミステリアス、非常に微妙なニュアンスですけど。。。



「去年は仲良かったフリで、今年は疎遠」

そんなヒトが人間関係で多いのが実情です。

ボクにはそんなヒトがイッパイいるのは

ボクのせいだと思っていましたが、最近は違うと思うようになりました。

だって「政治家が正しいと思えないのと一緒だ」と。。。

ほら、どの世業界も両極端で成り立っている世界だからさ・・・。

「ボクをキライだから、ボクもキライになる」

「ボクを認めてくれるから、僕も歩み寄る」

動物的な本能で住み分けできているので、現状は良しとしましょう。

生き残りを掛けるほどのモチベーションで問いかける業界じゃないので

面倒で疲れたらさっさと見切りつける事を念頭において

客観的に傍観しましょうかね。。。

計測してみる・Fホイル編①

画像ではベアリングやらカラーが付属されてる状態ですが

計測時は撤去計測なので、実重量に近いのではないでしょうかね。。。

まっ、参考数値って事で深い意味は無いｯス・・・。


重量を書いていた紙が無くなってしまったので

さっき、計測しなおして来ました。

遅くなりましたが、記入更新します。

ちなみに、計測したホイル達は全て「カワサキ系対応規格」でして

ZZR-D型とZX7RとZRX1100の3車種対応（共通）なのね。。。

何故か、ソレ系ばっかり持ってるのもなんか変ですねぇ・・・。




①マルケ　アル鍛　3680ｇ



②ドゥーモ　マグ鋳　3255ｇ



③ダイマグ　マグ鋳　3356ｇ　



④マービック　マグ鋳　3250ｇ



⑤ZX7RR・STD　アルミ　4800ｇ　



⑥ビトー　マグタン　2498ｇ


一番軽いのは「ビトーマグタン」で一番重いのが「ZX7RR・STD]。

ほぼ、半分なのがスゲー。。。

マルケのマグ鍛とマグ鋳5R、OZのマグ鍛とアル鍛をそのうち実測してと・・・。

あと身近にあるホイルは無いから、その辺でチャンピオン決めまして・・・

で、だからナニ？って感じ、どーでも良いですね。。。

ZZR1400フォークOH

某ディーラーメカニック出山選手のZZR1400でございます。

今年のツクバ走行へ向けてまず、Fフォークのメンテをしましょう。



①外装類の脱着作業は出山選手にお願いして楽をしちゃいます。

（慣れたオーナーの方が手際良いですし、脱着工賃の節減出来るしね。）

以前、某ショップでOHしてあるので、都度二回目のOH作業となるそうです。

まずは現状確認で、装着状態での数値確認してから外しましょう。



②専用ツールにて分解していて、ふと疑問。

「ん？スプリングが抜けないねぇ・・・。」

「最近の倒立は、こうゆう仕組み？・・・」

「いや、違うなコリャ、上下反対に組まれてんな・・・」

ムリクリ引っ張ってようやく「ビヨ～ン」って抜けた。。。

中のインナーパーツに、無理に押組まれてしまった為に起きたトラブル。

前回の作業者による、人為的ミスですねこれは。。。



③コレが正解の組セットね。。。

細クチが上部にくる様スプリングは挿入して

そうしないと次工程での・・・



④インナーカラーとのハメアイもしっかりすっきり

「ピタッ」っとなって、ばたつかないのよね。。。



⑤排出したフォークオイルにはアルミ粉が混じってるでしょ？

スプリングが無理やり押し付けられたせいで

中のインナーカートリッジに磨耗キズが出来て削れた結果です。

幸い、事故には至らなかったから良いですけど・・・。

業者だからといって全てが正しいとは言えない作業例でした。。。


場末ショップ「SDA」ではこういった作業を垣間見る機会が

非常に多いんです、何故かしらね・・・。

反面教師として「他店の作業者にツツカレナイ仕様」を心掛けて

「バイクライフの良きサポートを」・・・なんちってね。。。

Z1000・レーシングハーネス完成

Z1000用のレーシングハーネスが、取敢えず完成しました。

今回のシステムの特徴は、純正（9R）の点火ユニット使用による

点火系の弊害がちょっとだけ有りまして、暫定対策となってしまいました。



①非常にシンプルでございます。



②撤去線はこんなにモッサリしてます。。。

今回はノンヒューズ・ノンリレーなので余計に少ないんですね・・・。



③諸事情により、メインキー残し仕様なのです。。。

で、やはり配線は間引いてしまいます。

一応、画像にはモザイク処理にて防犯？対策です。



④結局は三本残しにて、ご機嫌伺いとなります。

純正の点火回路システムは直結盗難防止の為に

配線繋いだだけじゃ、イグナイターはピクリともしません・・・。

ウオタニやダイナ2000使用すれば問題無く火花は飛びます。

余計な知恵ですが、知ってれば対応出来るから、損じゃないですね。。。

そんな所も含めて「レーシングハーネス」に価値を見出して頂ければ

製作者冥利に尽き、幸いでございます、はい。。。

Z1000・暫定シートカウル

暫定的ですが、ほぼイメージ通りに製作できました。

この後、多少の形状修正を行いまして、本番用の型取り作業になります。



①タンクの塗装はボクじゃないですよ、念の為に伝えときますけど・・・。

トライバル模様ってのはもっとこう・・・まぁ、いいや・・・。

で、小ぶりに見えますかね？シートカウルは・・・。



②座面はベタ座りで、純正比40mmダウンです。

専用シートベース付属します。

専用インナーフェンダーも付属します。

専用カウル固定ステーも付属します。



③キャブはTMRです。

やはりTMRなんです。

カウルとは関係ないｯスけど。。。

雨ヶ谷散歩

いつのまにか完成していた鉄塔です。

少しは町のお役にたてたかな？



①一回り立派にナッテマス。

この鉄塔の「大家さん」はウチなのでこれから管理に大忙しです。



②早速下から覗いて見ます。

普段の生活からかけ離れた、馴染みの無い風景には

「フェティズム」魂に火が点く寸前なハズですが

あいにくボクは「鉄塔フェチ」では無かったので

「ふーん、ぶっといボルトだな・・・」って程度にハミダサズニ済みました。



③与えられた陣地は「№632」です。。。

なんか、カッコイイ「名札」なので

今後の看板製作に応用しましょう。



④いつもの散歩道に「つくし」がぴょこぴょこと出ていました。

何を思ったのか、ムスメが一心不乱に引っこ抜いていました・・・。

「サバイバル魂」に火が点いてしまった様です。。。




⑤⑥雑魚釣シーズン前の「大川用水路」。

水位の低い現段階で、各ポイントのストラクチャー確認したりね。。。

今年も、仕事のペースが落ちる時期に突入しそうです・・・。

BW 'Sでグングンズイズイ（メロラップ風）釣行するっぺね。。。

さみーね

今夜はもぐたんでホルっちゃう〓

ハヤブー＠ゲル選手

ゲルズバーのマスター、シゲル選手のハヤブーメンテ。

オイルとエレメントの交換でございます。

実走にて日帰りスルー作業の予定でしたが

想定外の始動困難にて、引取り作業と相成りました。



①色んな走行会に参加して、サーキット走行を満喫しているペアです。

そろそろシーズンインに向けての準備開始でございます。



②久しぶりの始動では、BATの電圧がちと低くて始動困難です。。。

作業のついでに、充電を行って同時進行しましょう。

取り合えず、復活の兆しがあるので問題ないですね。



③アレでこうなって、メインヒューズが切れたのね・・・。



④で、予定していたオイル交換とエレメント交換。

使用中のエレメントはK&N製の17mmレンチで固定するヤツ。

コレ、今まで良い思いでが無いのよ、何故か・・・。

たいがいが、ナット部分がナメテテ外せない事が多いんですが

コレもそんな気配がしますねェ・・・。



⑤やっぱり、ナット部分がナメテテダメでした。

しかも、物凄く「チカライッパイ」締めてあるのよ・・・。

結局、オイルラインやら外して、本体を破壊しながら撤去しました。

エレメント単体としては、ワイヤリングの穴が付いていたりして

わりかし「よさそなメンテアイテム」なんですが

何故か、外れない事が多いので僕はキライです（ボクはね）。。。



⑥やはり「STDタイプ」が一番しっくりきますね。。。

確実性が一番です、なんでもね。


たまたま装着したヒトが「バカヂカラ」で締め込んだせいで

外す僕が「なんだ、コリャ」ってのがトラウマ。



それって「営業妨害じゃねーのかな・・・」って思ったりね。。。

だってボクはこの先、自ら進んで使用する事のない

「メンテアイテム」となっていますしね・・・。