SD-ALTISの主観
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画像ではベアリングやらカラーが付属されてる状態ですが

計測時は撤去計測なので、実重量に近いのではないでしょうかね。。。

まっ、参考数値って事で深い意味は無いッス・・・。


重量を書いていた紙が無くなってしまったので

さっき、計測しなおして来ました。

遅くなりましたが、記入更新します。

ちなみに、計測したホイル達は全て「カワサキ系対応規格」でして

ZZR-D型とZX7RとZRX1100の3車種対応(共通)なのね。。。

何故か、ソレ系ばっかり持ってるのもなんか変ですねぇ・・・。




①マルケ アル鍛 3680g



②ドゥーモ マグ鋳 3255g



③ダイマグ マグ鋳 3356g 



④マービック マグ鋳 3250g



⑤ZX7RR・STD アルミ 4800g 



⑥ビトー マグタン 2498g


一番軽いのは「ビトーマグタン」で一番重いのが「ZX7RR・STD]。

ほぼ、半分なのがスゲー。。。

マルケのマグ鍛とマグ鋳5R、OZのマグ鍛とアル鍛をそのうち実測してと・・・。

あと身近にあるホイルは無いから、その辺でチャンピオン決めまして・・・

で、だからナニ?って感じ、どーでも良いですね。。。
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無題
OZは何グラムなんでしょね?
AKIRX 2010/04/18(Sun)21:20:55 編集
Re:#AKIRX選手
満を持していますので、高得点ではないのでしょうか・・・。

実測が基本ですので、その内判明するよていですけどね。。。

あっ、フルパワー計画への制御装置が到着しました。

今度の練習では確認できそうです。

よろしくちゃん。
sda 2010/04/18(Sun)23:35:20 編集
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