GSX-R1100・配線

①メインハーネスの劣化確認です。

自分の手元の環境下にあるバイクは全て確認してしまう

「良くない癖」みたいなモノで、今回もやり過ぎそうです。。。



②やはりっちゅーか「破棄するハーネス群」を分別です。

ストリート対応ハーネスは純正と違う思想で制作予定なので

取敢えずは「レーシング・ハーネス」として走行できるだけで充分と判断。



③んで、再使用するレーシング・ハーネス。

スターターリレーは75系後期リレーを使用。

点火システムは、純正を使用。

今後、新しい点火システム制作を控えている為の準備ね。

しかし「最短ですっきり」なのはボクのデフォ。。。



この時代の点火システムに係わる「始動系セキュリティ」機能も

現代の水準とあまり大差が無いのも、ナニゲに面白いです。。。

サードパーティ・点火システムを採用するに当り

不必要となる「始動系セキュリティ」ですが

上手に残す事も、一切排除するのもドチラも可能なんです。

ただ、ボクは「邪魔な線」と認識してますので

イラナイ線を排除する作業で淘汰する事が「最短」との判断です。

実際、ハーネストラブルなんて滅多に起きません。

対策とは名ばかりの「どや？」系カスタムかもね・・・。



④コチラも準備万端です。