SD-ALTISの主観
①左側GSF1200で右側GSX-R1100のオイルパン。
R系の場合、オイル溜まりの形状相違によるマフラー交換の選規制。
油令後期系オイルパン装着で、後期系マフラー装着する為に
「ナニとナニを交換すればよいのか？」
・オイルアウトレットアンダーパイプレフト
・エンジンオイルストレーナーASSY
・オイルパンとオイルパンガスケット
・オイルパン固定ボルト
・ボルトやガスケット類
（品番等は自主規制なり）
その他の使用部品は共通部品だったり、消耗部品だったりなんで
交換か続投かは、作業者の判断。
推奨作業ではないので、自己責任よ。。。
②一応、念の為にナニがドウダメなのかの確認・・・。
ハラショー･レーシングスクリーマー＠GSF1200対応品
とGV73系純正のオイルパンとの位置関係。
やはり干渉して当然、他車種用だからね・・・。
チョットだけ期待したのは事実だけどね・・・。
上手く着けばそれに越した事はないですが
折角準備した「後期系オイルパン」がムダにならずに良し、と。
③交換対象となりました、73系オイルパンと備品。
交換パーツは見て取れると思いますが、少々の変更です。
オイルクーラーラインの取付位置が「若干違う事」意外は
そのまま移行できるハズでございます。
④73系油令機へハラショー管が無事装着されましたの図。
サイレンサーステーは新規製作前提なのはアタリマエ。
無理やりじゃなく、スマートに流用出来てニジュウマル。
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有難うございます
当方の質問に答えて頂きありがとうございます
現在オイルパン交換に向けて検討中なのですが
もう一つ教えてください
一枚目の画像右側のオイルパン（GSX-R1100）の方ですが、画像で言うと左下の裏から右方向にバルブが入っていますが
撤去しても問題ないのでしょうか？
高回転域でのオイル供給が違うから付いてるって聞いたのですがご存知でしょうか？
宜しくお願い致します
現在オイルパン交換に向けて検討中なのですが
もう一つ教えてください
一枚目の画像右側のオイルパン（GSX-R1100）の方ですが、画像で言うと左下の裏から右方向にバルブが入っていますが
撤去しても問題ないのでしょうか？
高回転域でのオイル供給が違うから付いてるって聞いたのですがご存知でしょうか？
宜しくお願い致します
Re:yossy 選手
コメントからオレに聞くのは手っ取り早いかもしれないけれど
「都合良い情報だけ欲しい」って事でしょ？
ドコの誰だか知りませんが、もう少しモラルを持ってほしいかな・・・。
お客様方の自己満足の為に、ボク等カスタム業者は存在しますが
無償提供する為に常日頃ノウハウを学んでいるんじゃないんですよね。
「失敗が怖いから自分じゃ何も試さず、ネットで情報だけ仕入れる」って方法が最近のカスタムならば、オレは古いタイプのビルダーだから貴方にこれ以上の助言は出来ないねぇ。
「込み入ったノウハウ」は落ちていないよ、必死に自力で見つけるのね。
その「見つけ方」が重要なの。
「お互い様」な関係を構築していない間柄じゃその程度よ。
「都合良い情報だけ欲しい」って事でしょ？
ドコの誰だか知りませんが、もう少しモラルを持ってほしいかな・・・。
お客様方の自己満足の為に、ボク等カスタム業者は存在しますが
無償提供する為に常日頃ノウハウを学んでいるんじゃないんですよね。
「失敗が怖いから自分じゃ何も試さず、ネットで情報だけ仕入れる」って方法が最近のカスタムならば、オレは古いタイプのビルダーだから貴方にこれ以上の助言は出来ないねぇ。
「込み入ったノウハウ」は落ちていないよ、必死に自力で見つけるのね。
その「見つけ方」が重要なの。
「お互い様」な関係を構築していない間柄じゃその程度よ。