新品のフロートO-リングパッキンと交換します。しかし、純正キャブレターの脱着は面倒ですね。力任せに引っこ抜く感じだけど、仕方ないのかね・・・。古いO-リング、ペッタンコ。そりゃガソリンも滲みますよ、こんなでは。交換する場合、向きも有るので、ご注意ください。古いパッキンをピックしたら、ボリボリに切れてしまった。交換による気密性アップにて、無事終了です。。。ついでに負圧同調でも合わせて見ましょう。ばっちり、アイドリング。アジャスターも修理して、気化器は問題無いでしょう。。。