SD-ALTISの主観
問屋さんからの初荷に限って行われるこの「タイヤキャンペーン」ですが
主に外国産タイヤをメインとして、通常相場より25%前後オフにて
数量限定・受注分のみのご提供となります。
消耗品としては高額ランクに位置するタイヤですので、購入には躊躇してしまう事も
多々有りますが、時期を狙ってやりくりすれば「¥20000-位」はうきますよ。
で、ウチに到着した初荷第一弾でございます。
皆さんに「安くてよい物」を提供する為に、奮発しました。
初荷第二弾「どーん」。
タイミング良く、松嶋選手のCBRをタイヤ交換します。
走行会にツーリングに、と今年も大忙しな大先輩でございます。
今回のキャンペーンにも快く、ご承諾を頂きまして、感謝でございます。
使用タイヤは、スポルテック120/190セット。
前回使用していたタイヤはディアブロスーパーコルサSPでしたので
絶対的なグリップ感は劣ってしまいますが、ストリートユースでの使用や
耐久性などは凌駕していますので、納得頂けると思います。
ちなみに組み込み時には、ホイルのみでの軽点確認を絶対におこないますので
タイヤ装着後のバランス調整、良い意味で影響有る事が多いです。
今回のCBRは前後共にウエイトゼロ設定でした。
見た目に、バルブの位置と軽点マークがずれて装着されているので
「位置ずれて組まれてるじゃんか」と某大型量販店などで指摘されちゃいますが
「一手間加える作業」を目の前で実践する事が出来ない若輩者には
その意図が読めなくて当然でございます。
さぁ、「タイヤ入替キャンペーン」まだまだ続きます。
主に外国産タイヤをメインとして、通常相場より25%前後オフにて
数量限定・受注分のみのご提供となります。
消耗品としては高額ランクに位置するタイヤですので、購入には躊躇してしまう事も
多々有りますが、時期を狙ってやりくりすれば「¥20000-位」はうきますよ。
で、ウチに到着した初荷第一弾でございます。
皆さんに「安くてよい物」を提供する為に、奮発しました。
初荷第二弾「どーん」。
タイミング良く、松嶋選手のCBRをタイヤ交換します。
走行会にツーリングに、と今年も大忙しな大先輩でございます。
今回のキャンペーンにも快く、ご承諾を頂きまして、感謝でございます。
使用タイヤは、スポルテック120/190セット。
前回使用していたタイヤはディアブロスーパーコルサSPでしたので
絶対的なグリップ感は劣ってしまいますが、ストリートユースでの使用や
耐久性などは凌駕していますので、納得頂けると思います。
ちなみに組み込み時には、ホイルのみでの軽点確認を絶対におこないますので
タイヤ装着後のバランス調整、良い意味で影響有る事が多いです。
今回のCBRは前後共にウエイトゼロ設定でした。
見た目に、バルブの位置と軽点マークがずれて装着されているので
「位置ずれて組まれてるじゃんか」と某大型量販店などで指摘されちゃいますが
「一手間加える作業」を目の前で実践する事が出来ない若輩者には
その意図が読めなくて当然でございます。
さぁ、「タイヤ入替キャンペーン」まだまだ続きます。
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