SD-ALTISの主観
900Rレーサー作業の続きです。
私の尊敬する「アインシュタイン」の格言に
「ものごとはできるかぎりシンプルにすべきだ」とあります。
私もそう思います。
「シンプルなハーネスは貴方に幸福をもたらすでしょう」
別に宗教染みてる訳じゃ無いですが、欧米風に云うとそんな感じかと・・・。
シート下は新設したバッテリーケースにリレー類を隣接させるレイアウト。
今後も考慮した設計を行ってみました。
欲を云えばシートレールの形状変更を行うと効果有です。
シングルシート固定に特化した形状にて、より一層雰囲気が変わります。
メーターはAIM製に変更。
至ってシンプル。
必要な情報は詰まっております。
シフト機構にレーシングアイテム「PICシフター」を装着。
当社は取付推奨販売代理店なので今の所「一択」でゴザイマス。
「機械接点式の安定度は貴方に恩恵をもたらすでしょう」
調整範囲が広いのも特徴で、必ずベストな位置を探求できると思います。
ただ、タイミング調整を失敗するとウマくシフトアップできなかったり
高回転域で失火現象が起きて頭に中が「?」状態になります・・・。
まぁ、多少の技量が必要なのはご理解頂きたいアイテムです。。。
もう一つ交換したアイテムがHRCコア交換。
当社ではお馴染みの作業となります(一部に好評)。
「大は小を兼ねる」
男の持論でゴザイマス。。。
ラジエーター交換パックにリザーブタンク設置も。
カウル内に配置してチョイチョイ確認ください。
一旦終了、進化の途中作業でございました。。。
私の尊敬する「アインシュタイン」の格言に
「ものごとはできるかぎりシンプルにすべきだ」とあります。
私もそう思います。
「シンプルなハーネスは貴方に幸福をもたらすでしょう」
別に宗教染みてる訳じゃ無いですが、欧米風に云うとそんな感じかと・・・。
シート下は新設したバッテリーケースにリレー類を隣接させるレイアウト。
今後も考慮した設計を行ってみました。
欲を云えばシートレールの形状変更を行うと効果有です。
シングルシート固定に特化した形状にて、より一層雰囲気が変わります。
メーターはAIM製に変更。
至ってシンプル。
必要な情報は詰まっております。
シフト機構にレーシングアイテム「PICシフター」を装着。
当社は取付推奨販売代理店なので今の所「一択」でゴザイマス。
「機械接点式の安定度は貴方に恩恵をもたらすでしょう」
調整範囲が広いのも特徴で、必ずベストな位置を探求できると思います。
ただ、タイミング調整を失敗するとウマくシフトアップできなかったり
高回転域で失火現象が起きて頭に中が「?」状態になります・・・。
まぁ、多少の技量が必要なのはご理解頂きたいアイテムです。。。
もう一つ交換したアイテムがHRCコア交換。
当社ではお馴染みの作業となります(一部に好評)。
「大は小を兼ねる」
男の持論でゴザイマス。。。
ラジエーター交換パックにリザーブタンク設置も。
カウル内に配置してチョイチョイ確認ください。
一旦終了、進化の途中作業でございました。。。
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