SD-ALTISの主観
先日の社員旅行にはハイエースの室内を小変更してバス仕様に。
確認したかった事項に足回りの仕様変更の程。
結果、アライメント調整のお陰で高速巡航がかなり楽になりました。
ビビたる調整数値ですが、体感出来る程の変化にちょっとびっくりです。
新規導入のダンロップタイヤ、RV503もチリバツです。
法定速度+αでのロードノイズは減少しています。
街乗り程度ではあまり体感出来なかったのも事実でしたけどね。
『キチンと調整して、新品タイヤで走行すりゃ、良いに決まってるジャンか。』
っちゅーような簡単なセリフを実践したらば、その通りって結論でした、はい。
那須方面での桜は3分咲き程度でしょうか。
これからが本番ですね。
ノスタルジックな気分にさせてくれる乗り物。
料金は￥100と￥200。
紙一重で旧車の部類でしょうが
何処の世界にも専門家の存在があるわけで・・・。
このジサマが専属メカニックなオーラを醸し出していました。
骨董品のような乗り物達ですが、このジサマがいる限り安泰ですな・・・。
ただ、引き継ぐお弟子はいない模様・・・。
「最近の若いヤツラはこういった伝統に見向きもしねーで
エレクトロニックな物ばかり多用してやがる。」
なーんてジサマが言ってる気がした背中でした。
確認したかった事項に足回りの仕様変更の程。
結果、アライメント調整のお陰で高速巡航がかなり楽になりました。
ビビたる調整数値ですが、体感出来る程の変化にちょっとびっくりです。
新規導入のダンロップタイヤ、RV503もチリバツです。
法定速度+αでのロードノイズは減少しています。
街乗り程度ではあまり体感出来なかったのも事実でしたけどね。
『キチンと調整して、新品タイヤで走行すりゃ、良いに決まってるジャンか。』
っちゅーような簡単なセリフを実践したらば、その通りって結論でした、はい。
那須方面での桜は3分咲き程度でしょうか。
これからが本番ですね。
ノスタルジックな気分にさせてくれる乗り物。
料金は￥100と￥200。
紙一重で旧車の部類でしょうが
何処の世界にも専門家の存在があるわけで・・・。
このジサマが専属メカニックなオーラを醸し出していました。
骨董品のような乗り物達ですが、このジサマがいる限り安泰ですな・・・。
ただ、引き継ぐお弟子はいない模様・・・。
「最近の若いヤツラはこういった伝統に見向きもしねーで
エレクトロニックな物ばかり多用してやがる。」
なーんてジサマが言ってる気がした背中でした。
タチが悪い人たちはタチの悪い人たちと夜なべ、話し合い。
ずる賢さをバレテやし無いかと互いに確認中なんだ今夜も。
ボクも度々そんな現場に遭遇して、互いの言い分や互いの所有物などの
成行きや強引さを見守ったりしたっけ。
その渦中の卑しい人間達は自分の事とは思わずに過ごしているし
バレていないと思って大口叩いている。
渦中のショップに出入りしているボクちゃんたちは
ボクの好きなショップは違うと思っている。
金で居場所を作っている人や
知名度優先で内容はクズな店にいっている人
ただただ、騙されている客とゆうカモは湧いているので
ボクもワナを張ろう。
「安くて良い物、制作します。」
↑うそ臭くね？
「口内炎が出来てるので、ゆっくりな食事を求めます」
↑意味、わかんなくね？
「この魚、旨くね？」
↑魚嫌いだし・・・。
一部完
ずる賢さをバレテやし無いかと互いに確認中なんだ今夜も。
ボクも度々そんな現場に遭遇して、互いの言い分や互いの所有物などの
成行きや強引さを見守ったりしたっけ。
その渦中の卑しい人間達は自分の事とは思わずに過ごしているし
バレていないと思って大口叩いている。
渦中のショップに出入りしているボクちゃんたちは
ボクの好きなショップは違うと思っている。
金で居場所を作っている人や
知名度優先で内容はクズな店にいっている人
ただただ、騙されている客とゆうカモは湧いているので
ボクもワナを張ろう。
「安くて良い物、制作します。」
↑うそ臭くね？
「口内炎が出来てるので、ゆっくりな食事を求めます」
↑意味、わかんなくね？
「この魚、旨くね？」
↑魚嫌いだし・・・。
一部完
ズッポシと収まっている冷却チーム。
ダウンチューブと並行に設定したので
見栄えが非常に良いです。
ラジエーターはCBR1000RRの純正を使用。
コア本体は無加工で取り付けなんですね、これ。
レーサーですので破損などのトラブルを考慮してみました。
大きいラジエーターですので、転倒＝結構破損となりそうなので。
ラジエーターとオイルクーラーは並列で配置。
取付にはラバーグロメットを使用する振動対策済み。
絶妙なクリアランスも当然な処理で御座います。
元々、スペースの有るRXならではの好例ってのも有りますね。
切った張ったはカスタムの常ですが
なんでもソレで対応していてはキリ無いです。
私と疎遠になった場合でも対応出来る製品で有るべき、と。
他のバイク屋で揚げ足の取られない様な仕上げ内容で、と。
なーんて、ボクが言ってもウサンくさいっすね・・・。
ダウンチューブと並行に設定したので
見栄えが非常に良いです。
ラジエーターはCBR1000RRの純正を使用。
コア本体は無加工で取り付けなんですね、これ。
レーサーですので破損などのトラブルを考慮してみました。
大きいラジエーターですので、転倒＝結構破損となりそうなので。
ラジエーターとオイルクーラーは並列で配置。
取付にはラバーグロメットを使用する振動対策済み。
絶妙なクリアランスも当然な処理で御座います。
元々、スペースの有るRXならではの好例ってのも有りますね。
切った張ったはカスタムの常ですが
なんでもソレで対応していてはキリ無いです。
私と疎遠になった場合でも対応出来る製品で有るべき、と。
他のバイク屋で揚げ足の取られない様な仕上げ内容で、と。
なーんて、ボクが言ってもウサンくさいっすね・・・。
ＳＤÅご一行様、春の社員旅行により、六日からブヒってきます。
那須ハーブ牛やら前日光和牛やらを、たしなむ程度に・・・。
最近ご機嫌なGSクリ君ですが、地味な仕様変更が炸裂中です。
そのうち、きちんとご紹介したいと思ってます。
じゃ、ブヒ。
那須ハーブ牛やら前日光和牛やらを、たしなむ程度に・・・。
最近ご機嫌なGSクリ君ですが、地味な仕様変更が炸裂中です。
そのうち、きちんとご紹介したいと思ってます。
じゃ、ブヒ。
全体的にライトを隠すゼッケンプレート。
黒ゲル仕上げで定価￥8400（税込）予定。
固定はスクリーンボルトと共締め。
真ん中から縦に切れば片目風が二個ゲット（左右だけど・・・）。
そんなに売れる事は無いでしょうけど新作案内っす。
黒ゲル仕上げで定価￥8400（税込）予定。
固定はスクリーンボルトと共締め。
真ん中から縦に切れば片目風が二個ゲット（左右だけど・・・）。
そんなに売れる事は無いでしょうけど新作案内っす。
量産はしないけどね。
週明けの納車予定だった古木ニンジャ君。
新規導入部品の納品が流れ良く行われた為、作業終了です。
新規パーツはナイトロレーシングのコンビネーションキット。
ダウンチューブとバックステップの同時装着です。
このダウンチューブとの相性があったので、フェイ〇製は外されたのでした。
しかし、このコンビネーションキットは取付が面倒くさい。
同時装着が前提ですので、他社製品の混合よりは非常に楽ですが
取付工賃が発生するパーツ指定されています（当社内規定）。
使用しているリアマスターはウチで一工夫済み一体式マスターです。
1/2サイズ・取付ピッチ50mm・取付はM6タップ加工済み。
汎用指定ですが工夫次第で取付応用下さい。
冷却はX-10の純正ラジエーターにアールズのオイルクーラー。
ダウンチューブに合わせてそれ用のステーを新規製作。
現車合わせによるバッチリな固定方法が可能になりました。
新規導入部品の納品が流れ良く行われた為、作業終了です。
新規パーツはナイトロレーシングのコンビネーションキット。
ダウンチューブとバックステップの同時装着です。
このダウンチューブとの相性があったので、フェイ〇製は外されたのでした。
しかし、このコンビネーションキットは取付が面倒くさい。
同時装着が前提ですので、他社製品の混合よりは非常に楽ですが
取付工賃が発生するパーツ指定されています（当社内規定）。
使用しているリアマスターはウチで一工夫済み一体式マスターです。
1/2サイズ・取付ピッチ50mm・取付はM6タップ加工済み。
汎用指定ですが工夫次第で取付応用下さい。
冷却はX-10の純正ラジエーターにアールズのオイルクーラー。
ダウンチューブに合わせてそれ用のステーを新規製作。
現車合わせによるバッチリな固定方法が可能になりました。
個人売買にて購入したこのニンジャ君。
先代オーナーのDIYヤッツケ部分を修正します。
「下手の横好き」で、いつかだれかに迷惑を掛けない様にしましょう。
ホムセンアルミで制作したムリクリDIYステーは破棄。
きちんと溶接出来ていないステーでは、脱落トラブルでまわりに迷惑かけます。
はい、出た、ヤフオクサイレンサー。
もー、パッチパチもいい所、いい所がアリマセン。
形状はモロ、３９のくせに、インナーは絞ってないのでゲスな音。
こんなパチモンでも国産です・・・。おーこわ。
こんなの買うつもりだったら「ハラショー」にしましょうね
はい、でた、ヤフオクステップの代名詞フェ〇ズ。
安い割りに、質感もそんなにワルナイネ・・・。
売れてるには意味が有るって？
安けりゃいいって人たちは人口の９割ですからね・・・。
まぁ、相性の問題で取り替える部品となりました。
このオイルキャッチタンクは、ウチの試作一号機です。
年末の大掃除してたら久しぶりに発見。
売り物にも出来ないのでプレゼンツ。
溶接跡とかに素人臭さが滲んでいて、コソバユイ仕様です。
先代オーナーのDIYヤッツケ部分を修正します。
「下手の横好き」で、いつかだれかに迷惑を掛けない様にしましょう。
ホムセンアルミで制作したムリクリDIYステーは破棄。
きちんと溶接出来ていないステーでは、脱落トラブルでまわりに迷惑かけます。
はい、出た、ヤフオクサイレンサー。
もー、パッチパチもいい所、いい所がアリマセン。
形状はモロ、３９のくせに、インナーは絞ってないのでゲスな音。
こんなパチモンでも国産です・・・。おーこわ。
こんなの買うつもりだったら「ハラショー」にしましょうね
はい、でた、ヤフオクステップの代名詞フェ〇ズ。
安い割りに、質感もそんなにワルナイネ・・・。
売れてるには意味が有るって？
安けりゃいいって人たちは人口の９割ですからね・・・。
まぁ、相性の問題で取り替える部品となりました。
このオイルキャッチタンクは、ウチの試作一号機です。
年末の大掃除してたら久しぶりに発見。
売り物にも出来ないのでプレゼンツ。
溶接跡とかに素人臭さが滲んでいて、コソバユイ仕様です。