おおまかな形状は、こんな感じでございます。。。
バックボーン補強は半割りパイプの3次元ベントです。
結構、時間掛かったポイントですが
ぱっと見が、さらっと風で結構満足です。
で、小手先ポイントとして
純正の溶接箇所を全て修正します。
テンコ盛ビートを削り落としてチビット軽量化の推進。
ヘッド裏周辺の繋ぎ場所に溶接不備なども発見。
溶接場所は全て確認して、再度TIG溶接やり直し。
シートレール部分をまるっきり新規に
制作する人も多いですが(逆に楽なんですけどね)
純正風を基本とするので、ステーカット等のみ、で。
あくまでも【風】がミソです?。