ニンジャへダンドラを装着。
ニンジャフレームへZZR系ZXEGの搭載。
現在では別段難しくないカスタマイズですが
TDMRの装着車両は珍しいと思います。
D型EG仕様での設定はD6ですが
アクセルがサイドリンクです。
コレですとワイヤーの位置的に厳しいスンポーですので
D17のセンターリンクをベースにピッチ加工となります。
こんなスルドイ加工に対応出来る人は仙人だけです。
左が17改6風SPφ40で、右は部品取りと化している在庫のD9φ36です。
元々の設定として燃料供給を電磁ポンプで行う予定でしたが
どうせならばと、自然落下による相性が知りたくて
D9より一部分を拝借する訳です。