ZX-10なのだが

初めてに等しい位に、間近での観察である。

以前、某所から外装制作の依頼が有りましたが

宙ぶらりんで保留中な状況です。

ですので、『制作する事になったら・・・。』

を、踏まえて、視姦なのです。





ちなみに、高校時代の同級生、カズ選手の愛車であります。

店始めてから初です。地元の同級生絡み。

第３９回秋季大運動会

ムスメの幼稚園行事である、運動会へ。

昨晩からムスメは高熱を出してグッタリ。

イベント前の知恵熱かな？なんて思いながら

ボクはカラオケ大会へ参加。

夜中の3時頃、チャリでプラプラ帰宅してたら

暗闇で気付かず縁石に乗り上げ大転倒、ついでに爆睡。

３０分位してジョギングおっさんに起こされる。

超二日酔いと軽い打ち身によるダメージにより

途中参加するとゆう事で二度寝開始です。



ダメなオヤジで自己嫌悪中。

良くある二次災害

クリポコタンクのカスタムとして

エアプレーン加工と板金処理を行いました。

形状修正して、下地塗装の準備して

取り合えず使用できる状態に（仕上塗装は後回し）。

サビ取りを行ってガソリン入れたら

ジャージャー漏れてます。

サビ取ったら穴開きました。

古いタンクのリペアでは確率高い症状です。



↑真ん中あたりの『ポチッ』ってなってる所が穴。

↓拡大して『約0.2mm位の穴』



位置的には左側前方下部。

周辺はグズグズで、現状は一箇所のみの貫通と判断。

内部からのコーティング処理と、外部からのウェルド処理で

あと５年前後は延命出来る対策をします。

愛用品

本日はツーリングの予定でしたが

あいにくの天気にて中止となりました。

メンバーはＳＤＡアダルトチーム。

ＧＳクリポコ君も元気なので残念です。



画像のハケは樹脂積層に使用しているハケ。

ボクの理想にかなり近いフィーリングなハケ。

左が新品なハケ。

右は3ヶ月程度使用したハケ。

来る日も来る日も

『ベタベタ、ガシガシ、チョイチョイ、モミモミ』

って具合に使用してると、先端が短くなってきます。

画像で約5mm位ですが、この5mm程度の消失でも

積層にバラつきが出るんですねー（気分的に）。

明日から、新品投入です。

コシがあって、尚且つ柔らかい様は

懐かしくも有ります。

「あの頃に戻りたい・・・。」

そんなつぶやきさえも現実には残酷です。



カウル制作時の手袋はニトリル一択ですね。

整備にも使える万能アイテムでございます。。。

軽量化推進省＠小山支部

初期型Ｒのキャリサポ使用して

φ220㎜ローターをセット。

そん時に使用するカラー類がこれ。

75材でハードアルマイト仕上げ。



圧入して、カラーレスなサポートにより脱着が便利です。

ＧＳＦやバンデ、ＳＳに対応してます。

Ｒ1000系のＲブレーキ（ニッシン製）との相性問題、

現物合わせでの干渉確認が必要って事位が、懸念事項です。

その他、概ね良好なコンビです。

久しぶりに購入

エアツール編。

ＫＴＣのインパクト・420ＥＸ。

小柄なのにバイク整備で必要なトルク配分は管理内です。

スタック推進委員会＠小山支部

ブラック文字盤のメーター針が白色に変更となったモデルです。

以前のオレンジ針の方が良かったと思いますが・・・。

今回のスケールはＨＤに使用予定。

新作なメーターカバーの開発も考慮しています。



コチラが比較画像です。

やはり、針はオレンジの方がかっこいいと思うけど・・・。

チェーン＠消耗品

何故か、意味は無いけど、昔からＲＫチェーン。

だが、自腹だから宣伝する気は無い。

・名称の変更に伴い、表面処理が変更されました。

・表面処理の変更に伴い、名称が変更されました。

どっちでもいいけど、ちょい細なんで用途が広いっす。



コレの黒は某刻印が刻んであってカッコ悪い。

大人の事情は時として、購入を躊躇うのだ。

今後はＤＩＤに移行予定だけど

名称が暗号みたいで適応に時間掛かるのだ。