XJR1200・ケツメンテ①

①ナッティ・ケツ選手のXJR1200を車検整備します。

今年の走行会にも参加予定なので楽しみな若手でございます。

ベースは'95年式の4KG、走行距離は16600kmです。



②光量足りませんよ、この手のカラーバルブは・・・。

最初から装着？それとも任意で装着？

まぁ、廃棄ですかね・・・いや、交換ね。。。



③普通なバルブでいいじゃん。。。

夜間走行に支障が無い方がいいでしょうに・・・。



④「ハンドリングがヘンです。」コレはボクの見解です。

まず、ステムベアリング交換します。

グリスは残っているっちゃあ、有るって程度・・・。



⑤なにやら、スプレーグリスらしき処置にて

ベアリングの注油を目論んだのでしょうかね・・・。

飛び散ってて、非常にキタナイステム周辺です。

中古車の宿命ですね、こういった整備不良のテキトーさ加減はね。。。



⑥新品のステムベアリング使用して、自分所有での車両管理しましょう。

この先、楽しく乗る事が重要ですからね。





⑦⑧ベアリングにはたっぷりとウレア系グリスを充填しました。

リチウム系でも問題無いですが、ボクの場合にはそんな感じです。

でもって、非常にナチュラルハンドリングに激変でございます。



⑨フロントフォークも当然オーバーホールします。

オイルの粘度は＃12.5で、後は純正指定にてセットです。

今までがフニャフニャだったので、コチラも激変しました。。。

で、画像右が新品ダストシールで左が使用中のダストシール。

色合いが違いますねぇ。