SD-ALTISの主観
遅くなりましたが新商品紹介でございます。
今回、外装制作に課したテーマは「ロリータ」です。
「そこんところ意識したらこうなった」仕様でございます。
シルエットには好みが有りますので、決して正解とは云えませんが
「フツーの純正形状をモロパクしてもツマラン」と・・・。
ド純正形状タイプは他の外装屋サンにおまかせして
僕はいつもの如く好き勝手に制作しました・・・。
①金尾選手のZ1000レーサーをドナーとして拝借でございます。
本格的な量産体制は2月初旬を目処に現在最終調整中です。
対応年式は'03~'06までのA型シリーズ。
②お馴染みスプリンターシリーズとして新規ラインナップです。
タンクカバー形状は僕の独断でデザイン変更しました。
高さを抑えてトンガーな上面を若干フラットに。
サイドの膨らみをエンジン幅と同等までシェイプしてスッキリと。
③タンクカバーを小柄にリシェイプしたおかげで
インナータンク制作における内容量的規制が程々に発生してしまい
容量確保の為、数度の再調整作業を余儀なく行うハメになりましたが
これをもって暫定形状完成とし、量産への治具制作となります。
ただ、後々形状変更はあるかも(画像のインナータンクがマスター)です。
で、取付方法なんですが、一箇所ステーの新規設置が必要となります。
それだけはご了承頂きたい、と(ステーは付属します)。
調度良い「ナニか」が全然ないフレームでして、仕方がないんですよ・・・。
その「ステー」を設置しても純正タンクの装着は出来ますので
あまり「不便」では無いと思います。
④シングルシートも「短くて細く」制作しました。
取り付けにはシートレール後端部分のカットが必要です・・・。
毎度の事ですが「やっぱり・・・」な条件でございます。。。
で、取付のステーとシートベースは付属します。
あと、フロントフェンダーとアンダーカウルとビキニカウルでコンプリート。
きちんとした製品画像も後々充実させますので、完成次第報告いたします。
今回、外装制作に課したテーマは「ロリータ」です。
「そこんところ意識したらこうなった」仕様でございます。
シルエットには好みが有りますので、決して正解とは云えませんが
「フツーの純正形状をモロパクしてもツマラン」と・・・。
ド純正形状タイプは他の外装屋サンにおまかせして
僕はいつもの如く好き勝手に制作しました・・・。
①金尾選手のZ1000レーサーをドナーとして拝借でございます。
本格的な量産体制は2月初旬を目処に現在最終調整中です。
対応年式は'03~'06までのA型シリーズ。
②お馴染みスプリンターシリーズとして新規ラインナップです。
タンクカバー形状は僕の独断でデザイン変更しました。
高さを抑えてトンガーな上面を若干フラットに。
サイドの膨らみをエンジン幅と同等までシェイプしてスッキリと。
③タンクカバーを小柄にリシェイプしたおかげで
インナータンク制作における内容量的規制が程々に発生してしまい
容量確保の為、数度の再調整作業を余儀なく行うハメになりましたが
これをもって暫定形状完成とし、量産への治具制作となります。
ただ、後々形状変更はあるかも(画像のインナータンクがマスター)です。
で、取付方法なんですが、一箇所ステーの新規設置が必要となります。
それだけはご了承頂きたい、と(ステーは付属します)。
調度良い「ナニか」が全然ないフレームでして、仕方がないんですよ・・・。
その「ステー」を設置しても純正タンクの装着は出来ますので
あまり「不便」では無いと思います。
④シングルシートも「短くて細く」制作しました。
取り付けにはシートレール後端部分のカットが必要です・・・。
毎度の事ですが「やっぱり・・・」な条件でございます。。。
で、取付のステーとシートベースは付属します。
あと、フロントフェンダーとアンダーカウルとビキニカウルでコンプリート。
きちんとした製品画像も後々充実させますので、完成次第報告いたします。
この記事にコメントする