さて、ある程度の部品は揃ってるので進めます。
で、この、「ある程度」が曲者でね。
作業を始めないと出てこない不足品の確認です。
まずは純正の外装外しから。
通常作業の整備性はまずまずといった感じですが
レーサー制作としてやはり、インジェクション車両らしく
専用補器類や配線類、保安系機器類が沢山有るので
「配線加工やら整備性やら・・・」と目の毒です・・・。
準備作業しながらも予算の関係を踏まえて
ウチで行う作業を見極めていきますが
今回は「レーサー系外装」への着手は無理なので
作業がひと段落付くまでこのままにしておきます。
純正外装の脱着って何気に手間ですからね・・・。