SD-ALTISの主観
今回のスポンサー的大抜擢なケツさん。
打合せはケツさんのお陰でクイック＆スパイク。
船盛はケツさんの膝の上で踊る予定。
あとーんす。
打合せはケツさんのお陰でクイック＆スパイク。
船盛はケツさんの膝の上で踊る予定。
あとーんす。
今月の28日～予定している泊ツーですが
行き先とホテル決定しました。
・必要なコンパニオンの数やクオリティ
・船盛りのサイズや甲殻類の調理法
・早朝の釣大会やゴルフコンペなど
当日の詳細は酒飲みながら決めんべ。
何時何処で飲んでるかは秘密だから
週末のボクを見つけて下さい。イヒ。
多分、ウェーブだな、うん。
じゃ、参加者の皆様、よろしくお願いいたします。
体調管理と愛車点検を忘れずに。
行き先とホテル決定しました。
・必要なコンパニオンの数やクオリティ
・船盛りのサイズや甲殻類の調理法
・早朝の釣大会やゴルフコンペなど
当日の詳細は酒飲みながら決めんべ。
何時何処で飲んでるかは秘密だから
週末のボクを見つけて下さい。イヒ。
多分、ウェーブだな、うん。
じゃ、参加者の皆様、よろしくお願いいたします。
体調管理と愛車点検を忘れずに。
ロッシファンには御馴染みの画像。
ボクも今夜の夜食？として。
酔っ払ってるせいで、かなりツユダク状態。
個人的にはノンフライ麺は好きでは無いですが
平成初期のホームラン軒に近いかな、と。
当時は陸上自衛隊の2等陸士なボク。
毎晩、就寝前のカップラーメンが美味しかった。
その頃、よく食べたよ、ホームラン軒のミソ味。
横須賀～練馬～霞ヶ浦
ボクの所属した駐屯地。
ボクも今夜の夜食？として。
酔っ払ってるせいで、かなりツユダク状態。
個人的にはノンフライ麺は好きでは無いですが
平成初期のホームラン軒に近いかな、と。
当時は陸上自衛隊の2等陸士なボク。
毎晩、就寝前のカップラーメンが美味しかった。
その頃、よく食べたよ、ホームラン軒のミソ味。
横須賀～練馬～霞ヶ浦
ボクの所属した駐屯地。
さて、続きです。
外部からの補修になります。
元々の状態が不明なほど、DIY補修されていたので
雑な手法となってしまいますが、まッ、しゃーない。
外部からの補修になります。
元々の状態が不明なほど、DIY補修されていたので
雑な手法となってしまいますが、まッ、しゃーない。
ステンで制作したM8プレートを元々の取付部分へ
穴を拡大して仮装着し、取り付け状態での位置関係を確認します。
適当な位置決めでは固定した時のストレスで、また破損するので
そこそこ丁寧な作業で。
固定後、上からガラスマットで補強して完成。
マットの繊維質感が若干の違和感を発していますが
まっ、しゃーない。
取り付け穴がグズグズになってしまった製品も
補修対応出来るとゆう例でした。
穴を拡大して仮装着し、取り付け状態での位置関係を確認します。
適当な位置決めでは固定した時のストレスで、また破損するので
そこそこ丁寧な作業で。
固定後、上からガラスマットで補強して完成。
マットの繊維質感が若干の違和感を発していますが
まっ、しゃーない。
取り付け穴がグズグズになってしまった製品も
補修対応出来るとゆう例でした。
程よいＳＲカスタム。
ボクには縁の無いスタイルなんで良し悪しは不明。
車検取る為には修正だらけです、この手の車両。
小さいウインカーだったり小さいテールランプ。
メーター内臓式のライトは光軸取れないし
セパハンにいたっては取付状態での使用感ゼロです。
単気筒のマフラーはバタバタ云ってうるさいだけな感じだし。
まぁ、純正部品は全て用意してもらったので
全交換して難なく車検取得への準備開始。
ただ、シート取付部分の破損で修理作業を行いました。
適当なジャンクシートです、製造方法が。
こんな中途半端な仕上がりで流通していいのかな？って
仕上がりの某国内ストリート系パチ販売店製。
取付固定部分は、ただのＭ8フランジナットが埋めてあるだけ。
締めたら供回りするじゃん、絶対・・・。
オーナーもDIY対策で、パテ固定。
黄色部分がてんこ盛りだったDIYパテを削り取った跡。
本当は表皮剥して、スポンジ剥して、内側から補修したい所ですが
その作業を行うと、某パチ販売店で同等品が新品で買えます。
よって、外側からの補修。
ステンのナットとワッシャーを点付け溶接して
サイドを削りこみ、外形を小判型にします。
埋め込み用のナットプレート、完成。
次はこいつをシート下部の取付部分へ
ずれなく装着する作業。
ボクには縁の無いスタイルなんで良し悪しは不明。
車検取る為には修正だらけです、この手の車両。
小さいウインカーだったり小さいテールランプ。
メーター内臓式のライトは光軸取れないし
セパハンにいたっては取付状態での使用感ゼロです。
単気筒のマフラーはバタバタ云ってうるさいだけな感じだし。
まぁ、純正部品は全て用意してもらったので
全交換して難なく車検取得への準備開始。
ただ、シート取付部分の破損で修理作業を行いました。
適当なジャンクシートです、製造方法が。
こんな中途半端な仕上がりで流通していいのかな？って
仕上がりの某国内ストリート系パチ販売店製。
取付固定部分は、ただのＭ8フランジナットが埋めてあるだけ。
締めたら供回りするじゃん、絶対・・・。
オーナーもDIY対策で、パテ固定。
黄色部分がてんこ盛りだったDIYパテを削り取った跡。
本当は表皮剥して、スポンジ剥して、内側から補修したい所ですが
その作業を行うと、某パチ販売店で同等品が新品で買えます。
よって、外側からの補修。
ステンのナットとワッシャーを点付け溶接して
サイドを削りこみ、外形を小判型にします。
埋め込み用のナットプレート、完成。
次はこいつをシート下部の取付部分へ
ずれなく装着する作業。
ボクの持病とも云うべき扁桃炎。
タバコをやめてからはすっかり、影をひそめていましたが
完治した訳では有りませんでした
ふと夜中3時頃に寒くて？起床。
残暑が微妙なこの時期になぜか強烈な寒気が襲ってきます。
久しぶりにキタコレって感じで
上下ウインドブレーカー着込んで
毛布に包まってガタガタ震え始まる始末です。
体温も一気に急上昇、40度超えます。
40度付近だと毎回毎回、意味不明な夢ばかり。
大体が幾何学的数字関係。
頭の中が、見た事も聞いた事も無い数式だらけになって
計算出来ないでいる自分に歯がゆささえ感じる始末。
不思議とその世界は先の英知かもしれません。
計算式の一つでも覚えていれば、と枕元に筆記具置いてますが
そんな事を、ボッーとした頭では処理できずにグダグダ開始です。
ただ、3日もすれば熱が大分下がってきますので
幾分は楽になり、お粥などを食べたり、TVニュース見たりと。
その当たりでうなされる夢の内容は
結構現実的に、落ちる・穴ぼこ、などの「深系」。
今夜はこんな感じの夢見てっから、オレ。
タバコをやめてからはすっかり、影をひそめていましたが
完治した訳では有りませんでした
ふと夜中3時頃に寒くて？起床。
残暑が微妙なこの時期になぜか強烈な寒気が襲ってきます。
久しぶりにキタコレって感じで
上下ウインドブレーカー着込んで
毛布に包まってガタガタ震え始まる始末です。
体温も一気に急上昇、40度超えます。
40度付近だと毎回毎回、意味不明な夢ばかり。
大体が幾何学的数字関係。
頭の中が、見た事も聞いた事も無い数式だらけになって
計算出来ないでいる自分に歯がゆささえ感じる始末。
不思議とその世界は先の英知かもしれません。
計算式の一つでも覚えていれば、と枕元に筆記具置いてますが
そんな事を、ボッーとした頭では処理できずにグダグダ開始です。
ただ、3日もすれば熱が大分下がってきますので
幾分は楽になり、お粥などを食べたり、TVニュース見たりと。
その当たりでうなされる夢の内容は
結構現実的に、落ちる・穴ぼこ、などの「深系」。
今夜はこんな感じの夢見てっから、オレ。
昨夜より高熱にうなされています。
現在は41.5度なり。
昼間にSRの作業、終わりました。が
追加作業は今晩は出来ません。
完全にグロッキーです。
納車を控えていましたが
体調不良により
暫くお時間を・・・。
スミマセン・・・。
現在は41.5度なり。
昼間にSRの作業、終わりました。が
追加作業は今晩は出来ません。
完全にグロッキーです。
納車を控えていましたが
体調不良により
暫くお時間を・・・。
スミマセン・・・。
タイヤスタンド。
現場でのテスト終了です。
現場でのテスト終了です。