イナズマ1200・クーリー仕様

①改めてご紹介「イナズマ1200」さんです。

世間での認知度はイマイチで希少車両扱い。

多分「イナズマ」っちゅー名称に原因があるんじゃね？って・・・。

なんか「企画が良く通ったね」的な安易なネーミングが

足引っ張ってるよ、絶対。。。

まぁ、そんなイナズーさんでございますが

個人的にZRX1100とXJR1200とCB1300を比較試乗した上で

イッチョ前に生意気な事言わしてもらうと

イナズーの方が鋭く感じますし、乗り易いです。

きちんとしたバイクですし、良い天然な素材だと思います。



②カウルはクーリー用リペア製品を使用して

ウチでの定番加工、フレームマウント処理とします。

位置関係は何度も何度も現車合わせの末に決定しますので

オーナー仰せのままにご希望通り仕上がります。

カウルステーの形状はボクの気分次第ですけど・・・。



③シート下の造形変更する為の撤去要員として

まずは邪魔臭い純正のエアクリBOXを撤去します。



④相変わらずの「ぶった切り工作」にて対応。

メンテナンス度外視設計には、チカラ業で対応します。。。



⑤ほぅら、スッキリな空間が生まれました。

これで、ヘンテコ位置なバッテリーや不細工リアフェンダーやらを

スッキリとスタイリッシュに変更出来るって訳でございます。


「キッチキチリな詰め込み感」は純正ならば仕方が無いです。

メーカーの設計者の方々は苦心された事と思います。

ですが、ボクやユーザーはその設計志向に添えませんので

ボクららしく変更させて頂きます。


一応、キャブ交換前提でのお話でございます。

純正に限った対応じゃあございません。