似て異なる物

世の中に多々有る物質？物体？

「形」として存在する物には何かしらの理由が有り

そして、使命感に駆られているハズでゴザイマス。

需要と供給で成り立つ社会ですが

この国は慢性的な多物質国家・贅沢侍。

良い物？売れる物？売れてる物風な物など

どれが元祖でどれが本家だかっつってイザコザ絶えませんが・・・。



↑なんなの？どれがいつもの？

ある意味、芸術です。

サインボード・ピットボード制作

最近、微妙に注文有ります。

フルオーダーシステムなので寸法や形状、チップ色など

ご希望に合わせて制作してます。

　

↑ウチで使用中のサインボード

今までに制作した形状など追って紹介したいと思っています。

トランポとしてのハイエース200系

ウチのトランポはハイエース200系ワイドボディ・ハイルーフ。

車高は50mm下げてるけど来月の車検で元に戻す予定（結構、擦る）。

プラド純正ホイルをマットブラックペイントで使用中だけど

同様の仕様車をたまに見掛ける様になってきたので

仕様変更も考慮しています。



で、車体サイズが大きいので洗車が大変です。

今までは盆と暮だけ手洗い洗車してましたが

最近は洗車機に投入しちゃっています。

まぁ、なんて楽チンでございましょう。。。

知合いに洗車場オーナーが居たりするんで

実験的に洗車機の設定を変えながら条件出して

スーパーロング・ハイルーフのボディでも全面洗えてます。

（っつったって結構、ギリギリっすよ、高さはね・・・。）

今度、洗車に行ったら画像取ってくる。

コレはこれで有りかと・・・。

シルバーカーボン（；´Д`）ハァハァ

俺のZシリーズその③・Z750FX

ちなみにボクのＺでは有りません。ヒロシ兄貴のです。

兄貴といっても血縁関係も無いです。仁義の世界観です。



今回の作業メニューはタイヤ交換。

ブルジョアなヒロシ兄貴は舶来タイヤがお好みでした。が

今回はダンロップの新作アルファ10を使用。


　　

タイヤ交換の作業チーフは「アライノリオレーシング」代表アライノリオ選手。

来月のテイストにもGSF1200で参加予定のアライノリオ選手。

アライノリオ選手のお仕事は中古タイヤ販売・取付業務。

「タイヤハウスとちぎ」っつー屋号で営業中でゴザイマス。

自動車用タイヤのご入用時には、ゼヒ御贔屓に。。。

秋の気配は夜長内職

最近の夜は秋の気配が漂っている様な気配で御座います。

プロッター作業を一部では「内職」と呼称しちゃったりしちゃって。



↑で、ウチのローランドCAMM-1。

ちょい旧型になってしまいましたがまだまだ現役で活躍中。
もともとプロッター使用目的ででパソコンを揃えた僕です。
一番初めのプロッターはステカでした。
当初は周辺機器トラブル（使用中だったhp製プリンタドライバとの相性不良）で
まともにカット作業が出来ませんでした。
原因解明後にはもう「切りまくり」でサクサクアイテム、一軍登録。
hpプリンターは捨ててキャノンで解決。
その後、上位機種のCAMM-1導入で制作の幅が多少広がりました。
これでカットするのはステッカーだけではなく
「アイロンプリントシート」っちゅーシートをカットして
来月のテイストオブツクバにて着用するティームシャツを制作しようかと。
揃いのユニフォームって程では無いけれども、多少は雰囲気を・・・ねっ。

世界標準

オーリンズ倒立フォーク汎用800mm。



GSF1200レーサーに使用予定でございます。
ステムやらブレーキパーツなどのパッケージを只今、思案中。
諸事情により来春までにはセット出そうかと・・・（気長に）。
世界標準を使用出来るきっかけに感謝。
ただ、GSFにはちょっと長いかな？と。
あまり突出しが多すぎても、ねェ。

もう一つ世界標準ノミネート中な素材。

巷で流行のシルバーカーボン。
そんなシルバーカーボン（厳密には否カーボン素材だけど）を使用した
GSF1200用アンダーカウルっす。
カーボンクロスより高価で制作しにくい素材なんで
現状では裏メニューアイテム扱い。
素材の持つ妖艶アピール度数はかなりブッチギリです。
ウチのレーサー用は敢えてキャンディレッドにてファンデしました。

GSF1200・パーツ仕様

・スプリンターKIT

当社のレーサーや研究車両、使用中のユーザー情報にて
随時、小変更を行いながら機能性や機能美を追及しています。

・シングルシート専用レール

当社製シングルシートを取付けるに当たり
強度は勿論の事ですが取付上の便宜を求めて制作しました。
純正のシートレール後端部カットや各種ステー類のカットなど
取り付けに際してやたらと制約の多いウチのシングルシートですが
このレールでかなりの追加作業の削減、成功アイテムです。