対策とは後手である

Dトラのエキパイ。

エキパイガードの取付部分にクラック。

多いッすね、この対策。

　

この手のトラブル・対策は

ステー形状や溶接場所の勉強になります。



＠しんちゃん

徹夜の朝は腹減るなり。

FRP製品のカットには必要不可欠アイテムの代表。

エアソーです。

使用歴は輸入のパチから始まって

東空（2セット）→日東（3セット）と流れて

現在使用中は画像の空研。

ストローク変更出来るッちゅー事で購入。

んー、ボクにはイマイチな使用感。

散々と使いまくった日東がベストかな？と。

けど、ヘッド周りが弱いんだよ、日東は・・・。

それ以外はベストなんだけどね。



んで次は、削り部隊ベルサン。

使用感は抜群でベルトサンダーは空研しか使った事ナイッス。

砥石の番手違いで2丁仕様。

コレまでに故障したベルサンは8丁なり。

年間1丁は壊してんな、ボク。

万力グッズ

万力は便利っす。

でも、むやみに「ギュッと」挟んではいけないｯツーワケで

こんなグッズはもはや常識。


　

ちなみにアールズ製でございます。。。

裏側は磁石付なんで万力セットで落ちづらい。



こんなグッズこそDIY制作なんだろうけど

逆に購入しちゃった方が良い場合が有る。

買い物とポイントは別物として。

近所のホムセン

【ロイヤル・ホームセンター】

で、買い物する事が多いんで

ポイントも貯まってきた。

先日、商品券として換券してもらったら

ウン万円分も・・・。



以前より画策していた

グラインダー3丁仕様を実施。

これで、切断・研磨・チップの手間要らずへ。

ポイントはまだたっぷり残ってるから

発電機買おう。明日。イヒ。

色々と準備開始・別件でも。

さて、HDカスタム開始です。

っつったって数点のワンオフ製品の製作だけです。

都内近辺ではHD系のカスタムショップを締め出す方向？

テキトー無残なやっつけ作業は過去によく拝見しました。

自己申告なインチキ部屋がなくなる事は良い事・・・。

だけど、顧客の今後はどーすんの？

メーカー純正のOPパーツしか認めないって・・・。

自分の首しめてる感が強いんですけど。




まぁいいや。

ウチは外装屋だから。

’08イベント準備は自分持ち

6月14日のテイストオブツクバへ向けて

ボチボチ準備開始な昨今です。

アライノリオレーシングが新調したレザーは

ヒョードーのダルティ。

　

ヒョードーの製品でアルティスっちゅーレザースーツがありますけど

名前がかぶってる以上、ボクは購入予定です？

’08＃51号RX・インナータンクと周辺加工

以前より着手したかった作業に

純正タンクステーの形状変更が有りました。

今回、念願の加工です。

キャッチタンクと一体式なステーにしました。

インナータンク使用前提の困ったアイテムが追加です。



サイド観はこんな感じ。



ウチで制作しているブリーザー・キャッチタンクには

確認窓付属がデフォ仕様です。


業務連絡

明日の車検予約は取り消したよ、マスター。

大雨でビチャビチャじゃ、イヤだかんね。

来週に延期となりました報告です。

’08＃51号RX・シートレール編 ②

バッテリーケースとリザーバータンクステーの位置関係。

あまり進んでない様ですが

ipod聞きながら作業してたら

雑念飛んでこんな時間まで溶接しちった



結構、サンクチャってる仕上げになってきました。

本家に負けないようにもっとサンクチャる予定です