＃93号車開始

今週末のテイストには間に合いませんが

早速、年末参戦へ向け始動です。

車両は勿論、GSF1200です。



詳細などは程々に紹介する予定です

まずはレーサー仕様へ。

セキュリティの是正。

千葉方面より依頼となりましたGSF。

点火系のトラブルシューティング開始です。


入庫時のシート下。

低回転より回転リミッター作動しちゃってます。

誤作動起こしたり起こさなかったりじゃ走れないので

暫定的にリミッターカット装置を接続。

コレで良し、と思ったら

サイドスタンドリレーの接触不良も併発。

エンジン始動中なのに勝手に停止。

んじゃあ、撤去しましょう。

使用途がサーキット走行メインッちゅー事での判断です。



沢山有ったアーシングも撤去。

セキュリティ廃止による旧車返りとなりました。

でも、暫定的な処置には変わりないですので

バシッとした対策を今後に考慮しつつ。

通院

面倒な歯医者。

チマチマと時間掛かるのよね、何故か。

治療費高いし・・・。

でも、今回は頑張るッス。

半年掛かろうがやり遂げるッス。

業務連絡

遅ればせながらHP内リンク追加です。

ガレージ・スピード

ご存知、クロッピーこと

黒川武彦選手のHP。

バイクレースならば形式に捉われず

高いモチベーションで他を圧倒。



そろそろ、お手伝いすっかな・・・。

いやー

最近、眠たくてしゃーない。

一夜明けて

本日は快晴でなによりです。

昨日のツクバロードは無事終了です。

＃51号車
予選3番手
決勝　優勝

天候不良な当日のスケジュール管理や準備にも

落ち着いて対応出来るのはサスガです。

我々スタッフゥも安心していられます。



ちなみに

優勝　＃51　GPZ1000RX　松田光市選手
２位　＃11　GSF1200　　藤崎範之選手

共にウチのスプリンター装着車両です。

今度のテイストにはスプリンター装着車両がゾロゾロと・・・。

さて、ニンジャ用つくっぺかな。

タイヤ・・・

ウチはレース屋ではないので絡み無しです。

参加者個人判断でのチョイス。

まず、BS・003入荷。

今週末のツクバにて。



ボク個人的にはダンロップ派です。

天気に左右される

ジメッってますね、最近。

もう梅雨ですね（←先取りしすぎ）

最近のバイクライフとして

スクーターが好きで毎日乗ってます。


画像のべスパは、若かりし頃の無茶八百カスタム。



　

当時のボクは溶接機が無かったので

仲間の工場で溶接してもらってました。

総合的な制作スキルは低いですけどね。