全米デビューしてたの？

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車検取得の準備

さんざん放置中なクリ君。

ホコリだらけで、キッタネーし

ペイントも途中でカワイソス



やっぱ、自分のバイクは後回しなのよね。

まぁ、車検は＃51選手に丸投げなんで楽チンなり

GSX1000S・カタナレーサー④

シートレール後部の加工姿勢と

シングルシートの仮取付までは暫定終了しました。

で、取り合えず、現段階でもって暫くは作業中断になります。

（預かり車両が優先ですので。）



いやー、シンプルでホレボレします

GSX1000S・カタナレーサー③

カタナ用のシングルシート、今回が初披露でゴザイマス。


約8年前には制作完了して、「デモ車両の準備でもすっぺ」

なーんて思っていた矢先に、無礼な業者との確執によって

タイミングを逃してしまった悲しい製品その①・・・

（その②はニンジャ用シングルシート・・・）

ちょっと大袈裟ですが、諸事情により封印していた製品なんで

お披露目は有る意味、ありがたいです、はい





一応、今回のカタナレーサープロジェクトにおける

秘密兵器・第一号としての役割は果たせたかな？と。


で、二号は御馴染みのアレです。イヒ

GSX1000S・カタナレーサー②

仕事の合間を見て進行しているフレーム加工。

　　


サスの入力とライダーのシッティングポイントを

直線的なイメージになる様に

シートレールの角度変更でサス自体を前寄りに設置。

「見た聞いた」では無く、実験的要素なんで

良し悪しは結果が出るまで両論です。

今の所、「なんか、カッコイイ。」が最優先

シートレールの半分以上は撤去なんで

軽量化にもよろしいかと。

環境整理

ボクのパソコンは一応自作型なんで

調子が悪くなると修理が面倒です。

組み立てて動作させるのは簡単だけど

パソコン好きな人達程の知識は無いので

トラブルシューティングには時間が掛かります

ってコトで、去年から動作不良のまま

騙してきましたけど、さすがに不自由なんで

環境整理を兼ねて、大金ぶっこみました・・・。

いやー、快適快適サックサク

なんでもっと早くに、対応しなかったのだろうね・・・。



で、データ整理してたらの画像。

昨年のハラショーテスト＠ツクバ







GSF1200用はお買い得ですよ。

カッコ良くて、性能良くて、良い音してるのは

他に無いからね、実際。

ボクも2セット注文済みナリ。


間違いの無い所に、お金を使おうね

スポーツスターを計画する。

サンダンスチューンのスポ。

あちこちにステッカー。

じろじろ考察して計画しましょうか。

CBR250

＃705選手の冬季訓練用マシン。

アンダーパワーをセットバランスで補うべく

日夜セットアップの毎日で御座います。



純正の集合後部から切断して

転がってたセンターパイプをドッキング。

こんなのも悪くないね、うん。