SD-ALTISの主観
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前回のときに確認できたマニのひび割れを

新品と交換して対策します。



車載のままでは外れない位置にボルトがあるので

フレーム下からジャッキ固定し、エンジンマウント外し

エンジンずらしてからようやく交換完了です。



交換した部品、マニとエアクリジョイントパイプ

共に対策品(後期型)でした。

地味な改良には頭が下がる思いでございます。
近所のゴルフ場の外周路に、不法投棄ゾーン。

立地的には90度コーナーのアウト側がソコ。

もう、捨てずには居られないナニカがあるのでしょうね・・・。


先日の散歩道の途中、清掃されていました。

いつまでもちますかね、この状態が・・・。

ランダムに現地追跡しましょう。


撮影日は7月6日。



営業絡みのサラリーマンが仕事サボって

休憩する場所でもあります。

コンビニで雑誌とか弁当とか買って

コソコソと休息している様は

日本の終焉を感じずにはいられません。

社会に必要とされていないからサボれるのです。

いっぱしの大人がポイ捨てする理由は

「みんな、やってるだろ」だってさ。

「お前の家の前に返すから住所教えろ」って聞いたら

「偉そうにするな」と、怒られちった。

いやいや、ヘンな汗がドバッと出てきて何気に楽しかった。


謝るんだったら、最初から捨てるな。
【新製品紹介】

GSF1200専用のオイルキャッチタンクでございます。



リプレイスキャブ使用時の必須アイテム
レース・走行会・MFJ対応仕様
・アルミ地 ¥14800(税込)
・ブラックタイプ ¥19800(税込)
・オイル点検窓設置 追加¥6300(税込)
・純正エアクリーナー装着車両には取付不可
・キット内容
 オイルキャッチタンク本体
 汎用ホース・ジョイント
・容量約900cc
GS1000クリ君の整備をちょっとずつ行っておきます。

フェスタ当日、ボクの持ち出し車両なのでございます。








フェス参加の皆様は受付と走行会前の点検を兼ねまして

来週より各自、車両の持ち込みよろしくちゃん。
珍しく一般整備・トラブルシューティングの類でございます。

ボクの散歩足、JOG坊ですが以前より走行中にストール癖が有りました。

一瞬のストールのみでしたので、多少のカブリ程度と認識していましたが

先日、同様のストール後、始動不良に陥りました。

まず、プラグ。

ばっちりと点火してますし、かぶりも見られません。

んじゃあ、薄汚れてるコキタナイキャブか・・・って事で

エアクリBOX外したらビンゴでした。

純正のフィルターがパッサパサで見る影も無い位に紛失?してます。



原因はフィルターのカスが吸い込まれたせいで

キャブからの混合気供給が一時的に断たれた・・・と。

黒いカスはフィルターの残骸でございます。

以前の一時的ストールもこの障害だと思うのですが

放置したせいで始動困難になったのはボクのせいですね。



まぁ、始動確認出来ましたので、補修部品を待つ間に

エンジン周りのメンテナンスや清掃をすることにします。

ひび割れたマニホールドや燃料ホース類、アクセルワイヤーを交換しましょう。
250型に変更点が見受けられます。

端子の固定方法が変更されています。

それに伴い、形状にも変更があります。

左が旧式で右が新規格。

今までは端子の反しにて脱落防止を担っていましたが

新規格はカプラ本体内のロック機構によって固定されます。









この手のロック方式はジャンクションボックス等に使用されていて

ボクは使い勝手が良いと思っていましたので良いのですが

旧式のカプラや端子類が不良在庫になる可能性を危惧してしまいます。

ですが、こんな所も地味に進化してるのが素晴らしいですね。
昼間は暑いのでちょっぴり、夜勤シフトへ移行しています。

ですので、仕事終わりは当然午前様となります。

で、一応上がり気分を味わいたいのも人情って事で

最近好きな、アプリコットジンジャーと、永遠のマスト・ツマミアイテム

「桃屋の穂先メンマ・やわらぎ」にて、サイケデリコでございます。

ラー油がヤバイです、最近。




来月の7月26日にツクバサーキット・コース1000にて

TG・RUN主催の走行会イベントがあります。

以下、概要説明でございます。


初心者/女性ライダー大歓迎!もちろんライセンスなしでOK!!

当日は有名プロライダーによるライテク講座や特別ゲストの参加も!

又、各メーカー様ブース出店により、色々なサービスが目白押し!

撮影会やTV取材もあり、まさに会場はお祭り騒ぎ間違いなし!


レースに参加するための走行会では無くサーキット走行を楽しむ走行会です。

マシンとスキルアップを体験し、みんなで思いっきり楽しみましょう!

先着120名様限定なので、お申し込みはお早めに!!

※定員を超えた場合はお断りする場合がございます。

インストラクター・プロライダーと一緒に走れるチャンス!
・国際A級ライダー 江口 謙選手 
(TG-RUN契約ライダー )

・国際A級ライダー 戸田 隆選手  
(G-トライブ代表 各有名バイク雑誌でおなじみのプロフェッサー戸田選手)

・国際A級ライダー 青山 周平選手
(元全日本GP125 GP250チャンピオン、現役WGPライダー)

特別ゲスト
TG-RUN team義丹:大鶴 義丹 (俳優 作家 映画監督)

申し込み締め切り 定員120名に達した時点 (7月20日まで)。

特別ゲスト及びインストラクターは病気その他の理由で
予告なく変更する可能性もあります。
事前にご了承ください。

主催者が安全では無い及び公序良俗に反すると判断する車両
及び服装の場合、走行をお断りする可能性があります。
事前にご了承ください。

受付、入金の済んだ参加者様が如何なる理由でも
返金は致しませんのでこちらもご了承のうえ申し込み下さい。

雨天決行のイベントです。

--概要--
開催場所:筑波サーキット コース1000(茨城県下妻市村岡乙159 
TEL:0296-44-3146)

開催日時:2009年7月26日(日)AM7:00~16:00(雨天決行)

参加クラス

① ビギナークラス
・レーシングスーツ無し可
(長袖/長ズボン ライディングに相応しい服装にて)
要フルフェイスヘルメット、グローブ、革ツナギ、ブーツ着用が望ましい
・フル先導車・15分×4本走行

②レギュラークラス
・要レーシングスーツ
・フル先導車1本のみ 後は3本とも先導車2周・15分×4本走行

③スペシャルプロ スクールクラス
・有名ライダーのマンツーマン指導付
・有名ライダーによるデモラン及び質問コーナーもあり
・要レーシングスーツ・15分×3本走行/20分1本走行

参加資格:運転免許保有者
(未成年者は親権者の承諾書・署名捺印が必要となります) 
※参加者全員にRUNオリジナル参加賞あり
参加車輌:250cc以上のロードバイクに限る
(主催者が無謀なバイクと判断した車輌はお断りする場合がございます)
参加定員:各クラス合計 120名
※定員を超えた場合はお断りする場合がございます。
※参加費用:一般参加 18,500円 RUNでバイクご購入の方 16,000円 
※共に同伴者入場無料
※スペシャルプロ スクールクラス:31,500円




SDAも活性と成功を共有すべく、参加予定でございます。

皆様のご参加、お待ち申し上げます。
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