SD-ALTISの主観
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今年も秋の運動会『Growth Run's』エビス走行会を開催します。

【お申し込み案内】

・お問合せ
SDアルティス TEL:0285-31-3425 (担当:スズキ)
メールは当ブログ右カラム内 sda report mail より。

・開催場所 エビスサーキット 東コース
( 〒964-0088 福島県二本松市沢松倉1番地 TEL0243-24-2972)

・開催日時 2010年10月1日(金)AM7:30~16:30

・ 参加資格 運転免許保有者が基本です。
(未成年者は親権者の承諾書・署名捺印が必要) 

・参加車輌 250cc以上のロードバイク(モタード可)に限る 。

・参加には申込用紙の記入、サーキット走行に関わる誓約書と
走行会事前までに走行料金の完済が必要です。

・お申し込み方法
①ご来店にて店頭受付。
②郵送・FAXによるお申し込み。
③飲みながらカウンター受付。

・お振込決済先
足利小山信用金庫 城南支店(普)0183816
名義:SDA スズキ タカユキ

・各走行クラス内訳
①ストリートクラス(STクラス)
フルフェイスヘルメット、皮グローブ、革ツナギ、皮ブーツ着用が望ましい。
レーシングスーツ無しの場合、長袖/長ズボン ライディングに相応しい服装にて。
車両ゼッケンの指定有。

②レギュラークラス(Reクラス)
サーキット走行に順ずる装備。
スポーツ走行経験者。
車両ゼッケンの指定とタイム計測有。

③レーサークラス(Raクラス)
サーキット走行に適する装備・車両。
草レース参加経験者など。
車両ゼッケンの指定とタイム計測有。

・参加者走行料金 各クラス¥15000-(税込)。
同伴者(家族やヘルパー)には別途¥1500/一人の入場料が必要です。

・参加予定定員 各クラス合計 40名。

・制約事項として下記事項をご了承下さい。
*主催者判断による安全性・公序良俗に反する車両及び服装の場合には
サーキット走行をお断りする可能性があります。
* 受付決済受理の済んだ参加者様に対して如何なる理由があっても
走行参加料の返金は出来ません。
*雨天決行の走行会イベントですが天候不順の場合などには
サーキット側の主旨に沿って判断致します。


受付・申込み期日としまして、9月20日(月)を締め切りとさせていただきます。

取り急ぎ、ご報告です。


今頃ランフェスの準備ネタってーのもどうかと思いますが

まぁ、事情ありきでございますんで、よろしくちゃん。。。

コージ選手のSSにはブレーキパッドの交換と

キャリパーの洗浄モミにて、プチメンテ。

ちょい前にチョコチョコやったから確認で終了。。。

んで次に小野寺選手のCB1300ね。



サイレンサーステーの製作。

一人乗り用に製作。

直線では安っぽいので、テマンゲ製作。



こんなんでも二時間くらいは掛かりますので

お待ち頂けるんでしたら、チャチャッとやりますよ。

(タイミングが重要ですけどね・・・。)


選択は相性ですよね。

BS派にとっては良い方向性かもね。。。

ボクは違いの分からないヒトなので受け売りちゃん・・・。
鬱陶しい季節にうんざりですが、皆様どうお過ごしでございますか?

ボクはお陰さまで、忙しい毎日を送らせて頂いております。

昨日のランフェスも非常に楽しませて頂きまして

主催者様、参加者様、他関係者様にお礼申し上げます。

通常営業範囲の中で、時間を作って楽しんでいるつもりですが

遅延している作業が有るのも事実です。

サボらずに頑張って進行しているつもりなんですが

なんか、作業ペースが急激に落ちてるのは確かです。

今一度、修正したいと思っています。



画像はTOTの車検前。

まさか二台とも決勝で転倒するとは思ってもいなかったので

一番綺麗な状態がこの時ってのも微妙ですけど・・・。










やはり一人仕事では「のっぴきならない」事情の時には

仕事が犠牲になるのを実感してしまいました。

社員でもボシュウして、若手育成にも目を向けましょうかね、そろそろ・・・。
6月20日(日)に筑波コース1000にて開催されます。

RUN FanFesta'10

参加型イベントとして今年も楽しみたいと思っています。


ダレでも最初は初心者です。

初めてのコース走行も良き思い出となりますよう

ボクらはサポート側でバックアップします。

っても、ボクは車載カメラ班なので「テロテロ」と楽しみます。


楽しく出来ればいいんですよ、趣味的な事だしね。

商売上の利権争いに影響する事でもないですし・・・。

基本「発想」が全てだしね。。。

製品の制作なんざ、道具があれば誰でも出来るから

そのヒト「個人」のありがたみでは無い。

ただ「クオリティ」ウンヌンは別の話ね・・・。



で、その為の準備やバックアップする事が、ボク等の微々たる努力なんです。

参加する事で見えてくる物が「ソコの真実」ですしね。

ただ「スポンサード」=「無償の愛」じゃ無いんです。。。

物事の「ウラ」を見れないヒトには協力しません。

そのウラがどんな物かを理解した上で、の話ですけど・・・。

そこいらは「非常にパーソナル」まぁそれが「縁」ってやつだけど・・・。

世の中の変革に対応出来るヒトには、興味が有りますが

「オレが、オレが・・」的なヒトは興味ないです・・・。

自分一人の実力じゃないのにねぇ・・・。

たまたまそのヒトが・・・的な事で=「運も実力のうち」は

時に、大人の事情でミステリアス、非常に微妙なニュアンスですけど。。。



「去年は仲良かったフリで、今年は疎遠」

そんなヒトが人間関係で多いのが実情です。

ボクにはそんなヒトがイッパイいるのは

ボクのせいだと思っていましたが、最近は違うと思うようになりました。

だって「政治家が正しいと思えないのと一緒だ」と。。。

ほら、どの世業界も両極端で成り立っている世界だからさ・・・。

「ボクをキライだから、ボクもキライになる」

「ボクを認めてくれるから、僕も歩み寄る」

動物的な本能で住み分けできているので、現状は良しとしましょう。

生き残りを掛けるほどのモチベーションで問いかける業界じゃないので

面倒で疲れたらさっさと見切りつける事を念頭において

客観的に傍観しましょうかね。。。
イベント事は時事ネタですので賞味期限がありますね。

遅くなりましたが、#51RXレーサーとコーイチ選手です。



今回よりホイルが「JB」から「OZ」へ変更した#51RXレーサー君。

ボクも欲しいけど、油令シリーズが省かれてんだよね・・・。

残念ですが、流用する以外は無さそうですが

画像の#51RXレーサーは特注なのでバッチリサンキューです。

特注が似合う男「松田光一・39歳」でございます。



もうココ数年は御馴染みのルックスなので

そろそろ衣替えを・・・と目論んではいますが

なかなかね、進行しないんです。。。

だって、現状ですでに「カッコ良さ」が満点に近いんだからね・・・。

(その辺、自画自賛させて下さい。)

まぁ、本番B外装の「カーボン地仕様」は地方巡業中なので

ここいらで「目新しい事を定義しなきゃイカン」と

思っている次第ではいます。
今年は#705クロッピー選手のお手伝いを

「作業4割・飲み食い6割」の比率でこなす予定でございます。

外装メインでのサポートですが、内容は留まる事は無いと思います・・・。

誰彼のサポートありきで、好きな事が出来る幸せを噛締めて頂いて

少しでも良い成績へ向けて精進して頂きたいと思います。

まっ、タダより高い物は無いので人間性が問われるのも、事実。

この先の展開少しだけ「親目線」でしょうね・・・生意気ですが。。。





今回のツクバラウンドはTOT絡みの車両も参加するらしいので

明日の決勝日「全日本・本気組み」と「草レース・本気組み」が合間見える

新しい方向性がうまれるきっかけになるかもしれない一日となりそうです。

「モータースポーツに少しでも携わっていて良かった」

と、思える環境になるといいんですがねぇ・・・。

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